康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT然油泵输入的然油压力差上限不达到300PSI（21kg/cm2）2.所有的的喷油器都同房1根提供的油管3.虽然某些气到气油模式又不会使启行为“失速”4.PT高压油泵不应该正时修整5.有80%左古的汽油适用制冷喷油器后返回到水箱，喷油器得以挺好的制冷6.发射的压力比率万代高达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，只要确定更好的吸雾7.软管连接方式处极少量漏油对某个康明斯汽车发倾向模拟输出效率无影响到8.油位受液压油泵和油嘴把控9.汽车发因素电输出不错保证比较稳定，不容易出现电输出损耗费10.打火机的停下是弄断汽油的外流11.通用版性好，是一样的的基本知识泵和喷油器作其他調整就能能实用型于不一样的型號的汽车发心理在大超范围内的耗油率和电机转速的变动。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高压力液压油泵所在的液压达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每一个喷油器需从真空泵中独自找出泵油管3.当大气来到柴油软件时热车机之后“失速”4.进行高压液压油泵应该正时懂得调整5.只剩下较少量的回油，喷油器是无法很好的的加热6.噴射负压区间为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸直流高压软管对接处漏油将使此缸中止运作，所以使打火机工率走低8.用油量受油阀管控9.必须要的频繁修整，以实现最适宜性能方面10.发起机停止是高压油泵正处在不事业的所在位置11.区别瓦数和转动速度规模的热车机是需要专门处理设计方案有一种助力泵。 

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