高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在重油机机发高压电机组机共轨中，重油机机依旧保持着良好其负担。尽管在重油机机泵中，由此可见重油机机机的弹性，燃料负担也总体同一。燃料负担由共轨水量调节器器精准测定，并遵循原则调压阀调节至还要值。减压的方法阀任何是把共轨里的燃料负担保持着良好在150MPa连加连减。

汽油泵：当电机控制软件软件的电磁振动器阀在汽油泵中尽情释释放来髙压制油品时，关掉汽油泵，以后汽油机打着机燃起。

各类高压进气软管:髙压样品油输进气软管线更要负担喷油设计主压高压油泵间断性性后一款分低频次负担的冲击。输进气软管线由无逢管制作，内径寻常为6mm，内径为2.4mm。

各缸压力进气软管周期充分相一致。共轨和各缸柴油密度泵的区分边距由有关缸压力进气软管变型技能还钱，但输进气软途径周期需承担量短。

柴油机共轨系统优点

共轨装置中，静音泵运行学习负担值是能调的，必需要的最后喷发学习负担值也能佳喷发学习负担值，继而改善静音机启倾向的整合性能方面。静音泵液压泵会政治权利软真实运作，喷发学习负担值强（120）MPa～200MPa），会同样真实运作NOx和颗粒物（PM）在相当小的数据内，以需要满足排下来耍求。真实运作静音泵高速度发生变化量，实行人生理想静音泵的期性，十分简易做预喷发和常喷发，显然会少静音启倾向NOx，并能保证 尽量的统筹推进力和有效化。

汽油泵由闸阀保持，精密模具度也较高，高压变压器油阀也没有就会汽泡和电流大小为零，故此在汽油发起机应用空间之间，持续喷用油量形成特别小，能解决各缸所展示的油不稳，减小汽油发起机自激振荡，降底企业废渣。