水平对置发动机（H型），水平对置发动机也可以称为“水平对置发动机”。顾名思义，它的气缸排列就像“躺着”一样，横向分隔在曲轴的两端。这种布局具有低中心、低共振、低噪音、平衡性好等先天优势，这也是保时捷和斯巴鲁这两个唯一生产这种发动机的汽车品牌一直坚持的原因。但这款发动机的缺点也很明显，比如气缸润滑不足、气缸偏心磨损等，目前还没有得到很好的解决。

VR型热车机：VR型（小层面）热车机更何况许多 车迷都相对较非常熟悉，愈加是普通车迷，提及这车“情生怀”的品牌车，真的说是珍宝。

不到有很多人也许 不解道，要先选择这车发起机的并非用户，只是加拿大加盟品牌蓝旗亚。从技术设备上看，VR领头羊并非其中一个良好 的的产品，它更最典型的比如V领头羊和直列领头羊的折衷，这也是它的宁静的原由。

然气轮机（蜗轮起驱力）：与经典活塞杆式往复运动式起驱力比较，然气轮机极具球轻巧、电率密较高、加载流速快、热高效率高等教育天生优势。不够鉴于成本费理由和系统设备相关问题，一些“高耸上”的的东西寻常只出现了在航班核工业科技领域，但这并不象征着它几乎没有在货车上。上世际中叶，罗孚、克莱斯勒等货车营造商己经种植出选用然气轮机的货车，“系统设备宅”雷诺不仅依靠然气轮机比赛再夺冠军杯。

马达电机定马达电机转子汽车发驱动力：马达电机定马达电机转子汽车发驱动力是意大利人FigasWankel发觉的。在总的个人实验科研成果的核心上，搞定了一大些重中之重技术设备难点，完成研合完成了首台马达电机定马达电机转子汽车发驱动力。与傳統导杆式活塞件汽车发驱动力的直线运功反，回转汽车发驱动力运行角形形马达电机定马达电机转子的回转运功来控制缩短和尾气排放。当今只要马自达已经持之以恒生产制造！