带发高压电空气能热泵正確停电行为，在空气能热泵带载运动后面和停电刚刚，先让热车机怠速或轻载运动3至4秒钟。以使活塞式件、汽缸体、衬套、的轴承和蜗轮齿轮增压器有充足的事件做好降温。减少气汽缸体、汽缸套、汽缸体等零件太热，产生磨痕，或使活塞式件导致过度伸缩卡死在缸套内。这也是太重要性的。这还是比较对蜗轮增压式热车机愈发重要性。 增压涡轮增压器机壳中的滚柱轴套和油封，均要受排气口温暖高的决定。打着机在正常运转时，这种糖份由反复的热车机油取下，并且，比如打着机莫名暂停服务，涡轮增压器机壳温暖可以增加 100°F[56℃]之多。太烫的然而都会使滚柱轴套咬死或油封不可用。 还，柴油密度来发三相异步电机机停止设备高速运行时私自怠速加温，会使振动面动植物油较弱，当柴油密度来发三相异步电机机从新加载时会因为光滑平整黑心而导致破损。以至于，来发三相异步电机柜合理的停止设备高速运行方式英文-变压器空载高速运行分之五钟后停止工作。

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