ATS全自动选择柜能与一些知名品牌柴油发电机组搭配使用，可操纵电动机的自动运行与关机。全自动开展变换供电系统，以达到全自动维护供配电系统平稳的功效。应配备柴油发动机全自动起动器，运行通过率应不低于99％。

而是如果事要软件设置的日期内未带短路电流自動运营中，汽油密度热车机应全自動停止时。与此同時，初始化操作系统应超过半自动式自動运营相关规定。汽油密度电站机的自初始化系统指当在显现市电停机时，“自初始化系统”会进行打火。能够初始化机会：两次。一直无法接通初始化电动机的日期为：5~8秒。一遍初始化完美时，初始化及分闸电力总的日期并不太于10秒。

ATS全自动选择柜发电机控制器控制柴发自动停机顺序

1）电站空气能机组很一般加载中，若市电恢复一般很一般，则进去“市电额定电压很一般时间延迟”，明确市电很一般后，市电工作状态警示灯灯亮绿灯，“停止时时间延迟”开端；还当远端开启搜索没有效果时，开端“停止时时间延迟”；

2）电站机熄火定时电路结束后后，电站送电继设备先切断，一会儿市电送电继设备輸出，一会儿進入“公路水冷散热定时电路”；

3）步入“怠速热管散热延迟”时，怠速中间继电器元件加电模拟输出；

4）加入“得电宕机延迟”，风能发减速制冷机组得电宕机启动汽车继电器设备元件加电输入转换，柴油启动汽车继电器设备元件输入转换掉线，会自动判段是否有停稳；若在得电宕机延迟内未完成停稳规范则智慧网络终端发送宕机不成功告警。

5）走进“等候停稳准确时间”；等候停稳廷时终止后，走进来发电待机情况下。

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